Tesla mở bán Cybercab cá nhân giá 29.990 USD, nhưng "chữ nhỏ" trong hợp đồng khiến chi phí thực tế tăng hàng nghìn đô

Mức giá 29.990 USD đi kèm những điều kiện khắt khe

Tesla đã bắt đầu gửi thư mời tới một số khách hàng chọn lọc, trao cho họ cơ hội sở hữu chiếc Cybercab không vô-lăng cho "mục đích sử dụng cá nhân". Dù mức giá niêm yết 29.990 USD đúng như lời hứa ban đầu về một mẫu xe tự lái bình dân, các điều khoản in nhỏ trong hợp đồng lại hé lộ những chi phí định kỳ đắt đỏ cùng giới hạn địa lý vô cùng nghiêm ngặt.

Theo ảnh chụp màn hình đơn đặt hàng và email thư mời được tài khoản Robotaxi chính thức của Tesla đăng tải trên mạng xã hội X, chiếc xe tự lái 2 chỗ này sẽ "chỉ khả dụng tại các khu vực dịch vụ được hỗ trợ". Điều này đồng nghĩa với việc đơn hàng bị giới hạn hoàn toàn cho những người mua sống tại các thành phố mà Tesla đang chủ động vận hành dịch vụ Robotaxi. Email thư mời cũng cảnh báo các khách hàng tiềm năng rằng "số lượng xe đợt đầu sẽ rất hạn chế".

Phí duy trì tính năng tự lái 299 USD mỗi tháng

Rào cản lớn nhất đối với người mua tiềm năng là khoản "Phí thuê bao tự lái" (Autonomy Subscription) bắt buộc lên tới 299 USD/tháng. Thời điểm CEO Elon Musk lần đầu giới thiệu Cybercab vào năm 2024, ông đã quảng bá đây là mẫu xe trị giá 30.000 USD mà không hề đề cập đến khoản phí dịch vụ bắt buộc hàng tháng này. Để so sánh, Tesla hiện chỉ thu 99 USD/tháng cho gói tự lái hoàn toàn (FSD) trên các dòng xe thương mại tiêu chuẩn.

Tính trong khoảng thời gian sở hữu 5 năm tiêu chuẩn, khoản phí bắt buộc 299 USD này sẽ cộng thêm 17.940 USD vào chi phí của Cybercab (ngay cả khi đã tính tháng đầu tiên được miễn phí). Điều này đẩy mức giá cơ bản thực tế lên khoảng 47.600 USD trước khi tính thuế, phí bảo hiểm hay chi phí sạc — một con số tổng cuối cùng còn cao hơn giá khởi điểm của một chiếc Tesla Model 3 hoặc Model Y mới đập hộp.

Yêu cầu duy trì thuê bao này cũng mang tính tuyệt đối. Trên các dòng xe Tesla tiêu chuẩn, việc hủy gói FSD đơn giản là đưa xe trở về chế độ lái tay thông thường. Nhưng vì Cybercab không có vô-lăng, bàn đạp hay bất kỳ cụm điều khiển thủ công nào, việc hủy gói thuê bao 299 USD/tháng sẽ khiến chiếc xe hoàn toàn "tê liệt", không thể lưu thông trên đường phố.

Quy mô đội xe và lộ trình triển khai xe tự lái

Tesla bắt đầu cung cấp các chuyến đi bằng Cybercab đầu tiên tại Austin vào tháng 9, như một phần trong đội xe Robotaxi vận hành bằng Model Y. Theo số liệu từ nền tảng dữ liệu cộng đồng Robotaxi Tracker, Tesla hiện đang vận hành 278 chiếc Cybercab, chiếm khoảng 40% tổng số đội xe robotaxi đang hoạt động của hãng.

Dù việc mở bán một mẫu xe tự lái chuyên dụng cho cá nhân sở hữu đánh dấu cột mốc quan trọng trong chiến lược tự lái của Tesla, sự kết hợp giữa phí duy trì đắt đỏ và vùng hoạt động bị hạn chế đồng nghĩa với việc Cybercab cá nhân sẽ chưa thể ngay lập tức "phủ sóng" rộng rãi trên các con phố.