Tesla ghi nhận doanh số quý II tăng 25%, đánh dấu sự phục hồi sau năm 2025 khó khăn
Tesla giao hàng 480.126 chiếc xe trong quý II 2026, tăng 25% so với cùng kỳ năm ngoái, vượt kỳ vọng của phố Wall, nhưng công ty vẫn phải đối mặt với những thách thức liên quan tới công nghệ lái tự động.
Tesla bắt đầu phục hồi sau năm 2025 khó khăn
Vừa công bố báo cáo quý II năm 2026, Tesla cho thấy dấu hiệu lạc quan sau một năm 2025 đầy thách thức. Trong ba tháng từ tháng tư đến tháng sáu, hãng sản xuất được 451.758 chiếc xe, bao gồm 442.936 chiếc Model 3 và Model Y cùng 8.822 chiếc "xe khác" như Cybertruck và Tesla Semi. Con số này tăng khoảng 10% so với cùng kỳ năm ngoái (410.244 chiếc). Tuy nhiên, thống kê giao hàng ấn tượng hơn: Tesla giao hàng tổng cộng 480.126 chiếc, tương ứng với mức tăng 25% so với Q2 2025 (384.122 chiếc).
Kết quả này vượt quá kỳ vọng của các nhà phân tích trên phố Wall, những người dự đoán Tesla sẽ giao hàng từ 400.000 đến 420.000 chiếc. Với một công ty hoạt động theo mô hình bán hàng trực tiếp, con số giao hàng chính là đại diện cho doanh số bán hàng. Điều này trái ngược với quý trước, khi Tesla chỉ báo cáo doanh số tăng 6% theo năm.
Bóng mây từ công nghệ lái tự động Full Self-Driving
Tuy nhiên, sự phục hồi của Tesla bị làm lu mờ bởi một loạt vấn đề an toàn xung quanh công nghệ lái tự động Full Self-Driving (FSD). Đầu tháng này, một phụ nữ bị thiệt mạng sau khi một chiếc Tesla lái bằng FSD đâm vào nhà cô ấy. Mặc dù Tesla đổ lỗi cho tài xế, vụ tai nạn đã buộc Hội đồng An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NTSB) phải mở cuộc điều tra.
Chỉ một vài ngày sau, các báo cáo tiết lộ rằng Tesla đã âm thầm giải quyết một vụ kiện liên quan đến một vụ tai nạn tử vong khác cũng liên quan tới FSD. Những sự cố này đặt ra những câu hỏi nghiêm túc về độ an toàn của công nghệ này và năng lực của Tesla trong việc phát triển các hệ thống tự lái an toàn.
Dịch vụ robotaxi vẫn đối mặt thách thức lớn
Ngoài ra, dịch vụ robotaxi của Tesla, mà CEO Elon Musk từng tuyên bố sẽ là một bước ngoặt trong ngành, hiện đang hoạt động ở quy mô nhỏ hơn kỳ vọng đáng kể. Dịch vụ này chỉ dựa vào một đội xe khoảng 60 tới 70 chiếc Model Y, hoạt động trong một khu vực giới hạn địa lý ở Austin, Houston và Dallas. Điều này cho thấy một khoảng cách đáng kể giữa tham vọng ban đầu và thực tế hiện nay.
Mặc dù doanh số Q2 2026 mang lại một tia hy vọng, Tesla vẫn phải giải quyết những vấn đề lớn liên quan tới an toàn công nghệ tự lái và những kỳ vọng cao về robotaxi.