Tesla convida compradores selecionados para compra pessoal do Cybercab, mas letras miúdas adicionam milhares de dólares
A Tesla está oferecendo a clientes selecionados a oportunidade de comprar o Cybercab de dois assentos por US$ 29.990, mas uma taxa de assinatura mensal obrigatória de US$ 299 e limites geográficos rígidos elevam significativamente o custo real de propriedade.
Um preço de tabela de US$ 29.990 com ressalvas rígidas
A Tesla começou a enviar convites a clientes selecionados oferecendo a oportunidade de comprar seu Cybercab sem volante para "uso pessoal". Embora o preço de tabela listado de US$ 29.990 cumpra as promessas iniciais de um veículo autônomo acessível, as letras miúdas da oferta revelam custos recorrentes elevados e restrições geográficas severas.
De acordo com capturas de tela de pedidos e e-mails de convite publicados pela conta oficial do Robotaxi da Tesla no X, o veículo autônomo de dois lugares estará "disponível apenas em áreas de serviço suportadas". Isso restringe os pedidos exclusivamente a compradores que residem em cidades onde a Tesla opera ativamente seu serviço de Robotaxi. O e-mail de convite também alerta os potenciais compradores de que a "disponibilidade inicial é limitada".
A taxa mensal de autonomia de US$ 299
O maior entrave para os potenciais proprietários é uma "Assinatura de Autonomia" obrigatória de US$ 299 por mês. Quando o CEO da Tesla, Elon Musk, apresentou o Cybercab pela primeira vez em 2024, ele o definiu como um veículo de US$ 30.000 sem mencionar uma taxa de serviço mensal obrigatória. Em comparação, a Tesla cobra atualmente uma assinatura de US$ 99 por mês pelo recurso Full Self-Driving (FSD) em seus carros de produção padrão.
Ao longo de um período padrão de cinco anos de propriedade, a taxa obrigatória de US$ 299 adiciona US$ 17.940 ao custo do Cybercab (mesmo considerando o primeiro mês incluído). Isso eleva o preço base real para cerca de US$ 47.600 antes de contabilizar impostos, seguro ou custos de recarga — um total final superior ao preço inicial de um Tesla Model 3 ou Model Y totalmente novo.
A exigência da assinatura também é absoluta. Nos modelos padrão da Tesla, cancelar a assinatura do FSD simplesmente faz o carro retornar à condução manual padrão. Como o Cybercab não possui volante, pedais ou controles manuais, o cancelamento da Assinatura de Autonomia de US$ 299 por mês torna o veículo completamente inutilizável em vias públicas.
Status da frota e implantação autônoma
A Tesla começou a oferecer viagens de Cybercab em Austin em setembro como parte de sua frota de Robotaxi baseada no Model Y. De acordo com números da plataforma colaborativa Robotaxi Tracker, a Tesla opera atualmente 278 Cybercabs, o que representa aproximadamente 40% de sua frota ativa de robotáxis.
Embora oferecer um veículo autônomo dedicado para propriedade pessoal represente um marco importante na estratégia de condução autônoma da Tesla, a combinação de altos custos fixos de assinatura e zonas operacionais restritas significa que os Cybercabs de propriedade pessoal não vão lotar as ruas públicas imediatamente.
