AI RACE— Cuộc đua AI
Robot & Tự động hóa

Waymo đưa robotaxi sang Singapore, nhắm mốc thương mại hóa vào năm 2028

Công ty xe tự lái Waymo thuộc Alphabet vừa công bố kế hoạch triển khai dịch vụ robotaxi thương mại tại Singapore vào năm 2028, sau giai đoạn thử nghiệm bản đồ và chạy thử có tài xế an toàn từ năm 2027.

09:00 18/09/2026
Waymo đưa robotaxi sang Singapore, nhắm mốc thương mại hóa vào năm 2028

Waymo chọn Singapore làm điểm đến tiếp theo cho dịch vụ robotaxi

Waymo, công ty phát triển công nghệ tự lái thuộc sở hữu của Alphabet, vừa chính thức công bố kế hoạch triển khai dịch vụ gọi xe tự hành thương mại (robotaxi) tại Singapore vào năm 2028. Đây là bước đi chiến lược mới nhất trong nỗ lực mở rộng dịch vụ ra ngoài biên giới Mỹ của hãng.

Theo kế hoạch, các phương tiện của Waymo sẽ bắt đầu cập cảng Singapore trong vài tháng tới để chuẩn bị cho công tác số hóa bản đồ hạ tầng. Đến năm 2027, hãng sẽ tiến hành chạy thử nghiệm hệ thống lái tự động trên đường phố với tài xế an toàn ngồi sau vô-lăng, trước khi chính thức mở cửa dịch vụ hoàn toàn không người lái phục vụ người dân vào năm 2028.

Lộ trình cấp phép nghiêm ngặt và sự hiện diện sẵn có tại đảo quốc sư tử

Để đón được hành khách có thu phí, Waymo bắt buộc phải vượt qua các kỳ sát hạch và nhận được sự phê duyệt từ Cơ quan Giao thông Đường bộ Singapore (LTA). Đảo quốc này quy định mọi phương tiện tự hành đều phải trải qua quy trình đánh giá an toàn nghiêm ngặt tại Trung tâm Thử nghiệm và Nghiên cứu Phương tiện Tự hành (CETRAN) – chương trình do LTA và CETRAN xây dựng với sự phối hợp chặt chẽ từ Cảnh sát Giao thông Singapore.

Thực tế, Waymo không phải là cái tên xa lạ tại thị trường này. Công ty đã thành lập pháp nhân tại Singapore từ đầu năm nay, đồng thời trực tiếp tham gia vào Ủy ban Chỉ đạo về Phương tiện Tự hành của chính phủ nước sở tại.

Đánh giá về môi trường thử nghiệm mới, bà Tekedra Mawakana, đồng Giám đốc điều hành của Waymo, cho biết Singapore sở hữu một trong những hệ sinh thái giao thông an toàn, hiệu quả và tiến bộ nhất thế giới, đồng thời có định hướng phát triển tương đồng với các tiêu chuẩn công nghệ mà Waymo đang theo đuổi. Trước Waymo, Singapore cũng là điểm nóng thử nghiệm công nghệ tự hành khi đã phê duyệt xe tải giao hàng tự động, xe quét đường tự lái và xe buýt đưa đón nhân viên sân bay, cũng như từng đón dự án thí điểm robotaxi của Motional (Mỹ) vào năm 2016.

Nước cờ vươn ra toàn cầu trước rào cản pháp lý tại sân nhà Mỹ

Singapore là mắt xích tiếp theo trong làn sóng mở rộng quốc tế mạnh mẽ của Waymo. Trước đó, công ty đã công bố lộ trình ra mắt dịch vụ robotaxi tại London (Anh) vào cuối năm 2026 và Tokyo (Nhật Bản) vào năm 2027. Hãng cũng có kế hoạch đưa xe tự lái đến Munich (Đức) vào cuối năm 2027, đánh dấu lần đầu tiên tiến chân vào thị trường Liên minh châu Âu (EU).

Tại Mỹ, Waymo hiện có khoảng 4.000 phương tiện đang vận hành trên khoảng 15 đô thị lớn, đồng thời vừa công bố thêm các điểm đến mới như Nashville, Denver, San Diego và Las Vegas. Tuy nhiên, việc phát triển tại thị trường nội địa đang vấp phải nhiều rào cản quy định lẫn phản đối chính trị, khiến hãng chưa thể mở rộng sang các đô thị trọng điểm như New York, Chicago hay Washington D.C. Trong bối cảnh các tranh luận về an toàn của xe tự hành tại Mỹ vẫn chưa hạ nhiệt, việc đẩy mạnh mạng lưới ra các đô thị phát triển ở châu Âu và châu Á đang trở thành hướng đi tất yếu của Waymo.

◗ Nguồn

The Verge18-09

Tin liên quan