特斯拉邀請特定買家購買個人用 Cybercab，但細則隱藏數千美元額外費用

29,990 美元定價背後的嚴格限制

特斯拉已開始向特定客戶發送邀請，提供購買無方向盤 Cybercab 作為「個人使用」的機會。雖然標示的 29,990 美元定價符合早期打造平價無人駕駛車輛的承諾，但優惠條款的細則卻揭露了昂貴的持續性費用與嚴格的地理限制。

根據特斯拉在 X 平台上的 Robotaxi 官方帳號所發布的訂單截圖與邀請郵件，這款雙座自動駕駛車輛「僅限於支援的服務區域內提供」。這意味著訂購僅限居住於特斯拉已正式營運 Robotaxi 服務之城市的買家。邀請郵件中也警告潛在買家「初期供應量有限」。

每月 299 美元的「自動駕駛訂閱費」

對潛在車主而言，最大的陷阱是每月必須支付 299 美元的「自動駕駛訂閱」（Autonomy Subscription）。當特斯拉執行長 Elon Musk 於 2024 年首次推出 Cybercab 時，將其定位為一款 30,000 美元的車輛，當時並未提及必須按月支付服務費。相比之下，特斯拉目前對一般量產車款的全自動駕駛（FSD）功能收取的訂閱費為每月 99 美元。

在標準的五年持有期內，這筆強制的 299 美元月費將為 Cybercab 的成本增加 17,940 美元（即使扣除首月包含的費用）。這使得在計算稅金、保險或充電費用之前，實際的基礎價格就已高達約 47,600 美元——最終總價比全新特斯拉 Model 3 或 Model Y 的起價還要高。

此外，該訂閱要求是絕對強制的。在標準特斯拉車款上，取消 FSD 訂閱只會讓車輛恢復為標準的人工駕駛模式。但由於 Cybercab 沒有方向盤、踏板或任何人工控制裝置，取消每月 299 美元的自動駕駛訂閱將使該車輛完全無法在公共道路上行駛。

車隊現狀與自動駕駛推廣進程

特斯拉最初於 9 月在奧斯汀（Austin）開始提供 Cybercab 載客服務，作為其由 Model Y 組成的 Robotaxi 車隊的一部分。根據群眾外包數據平台 Robotaxi Tracker 的數據，特斯拉目前營運著 278 輛 Cybercab，約占其現役 Robotaxi 車隊的 40%。

雖然提供專用的自動駕駛車輛供個人持有，標誌著特斯拉自動駕駛戰略的重要里程碑，但高昂的訂閱開銷與受限的營運區域意味著，個人持有的 Cybercab 不會立即大量出現在公共街道上。