Serve Robotics, 기업에 2천 대 로봇 플릿 직접 접근 허용하는 개발자 플랫폼 공개
Serve Robotics가 소상공인, 소프트웨어 엔지니어, 자율 AI 에이전트가 2,000대 규모의 인도 배달 로봇 플릿을 직접 호출 및 배차할 수 있는 개방형 개발자 포털을 출시했다. 이번 조치는 Uber Eats와의 파트너십을 갱신하지 않기로 한 결정에 따른 것으로, 판매자가 배달 앱 수수료를 회피할 수 있게 해준다.

제3자 개발자에게 로봇 플릿 접근 권한 개방
2021년 Postmates에서 분사한 자율주행 인도 배달 기업 Serve Robotics가 새로운 'AV Delivery Developer Portal'을 출시했다. 이 개방형 플랫폼을 통해 제3자 소프트웨어 엔지니어, 독립 사업자, 자율 AI 에이전트는 로스앤젤레스, 마이애미, 댈러스를 포함한 150개 운행 지역에서 Serve Robotics의 2,000대 규모 인도 배달 로봇 플릿에 직접 접근하고 배차할 수 있다.
Serve Robotics는 개발자 API를 통해 건당 결제(pay-per-delivery) 및 시간제 예약 옵션을 제공함으로써 빵집, 꽃집, 약국과 같은 지역 상인이 자체 웹사이트 및 결제 시스템에 자동화된 인도 배달 서비스를 통합할 수 있도록 지원한다. 이 구조를 통해 소상공인은 Uber Eats나 DoorDash 같은 주요 음식 배달 플랫폼이 통상 부과하는 15%~30% 수수료 부담을 피할 수 있게 된다.
음식 배달을 넘어 플릿 활용도 극대화
이번 개발자 포털 공개는 최근 Serve Robotics가 Uber Eats와의 파트너십을 갱신하지 않겠다고 밝힌 데 이어진 것으로, 독자적인 배달 플랫폼 구축을 향한 변화를 반영한다. Ali Kashani Serve Robotics CEO에 따르면, 플릿 접근성을 개방하면 수익원을 다변화하고 점심 및 저녁 피크 시간대 사이의 한가한 시간에도 로봇을 계속 운행하는 데 도움이 된다.
Kashani CEO는 "음식 배달 플랫폼의 현실은 일반적으로 그들이 시장을 지배한다는 점"이라며 "음식 배달은 대개 까다로워서 점심과 저녁 시간에 집중된다. 하지만 그 사이 시간이 존재하므로, 이러한 다변화를 도모하는 것이 도움이 된다"고 밝혔다.
Kashani CEO는 이 모델을 API 요청이 기업 고객의 주문과 동일한 우선순위를 받는 개방형 마켓플레이스로 설명했다. 또한 그는 "왜 중국에서 물건을 배송받는 데는 1달러가 드는데, 차이나타운에서 배송받는 데는 10달러가 드는가?"라고 지적하며 기존 라스트마일 배송 경제성에 의문을 제기했다. Serve Robotics는 인간 운전자의 인건비와 중간 앱 수수료를 없앰으로써 기존 배송 비용의 일부 수준으로 배달 서비스를 제공하는 것을 목표로 한다.
기술적 역량과 안전 감독
소매 및 음식 주문 외에도 Serve Robotics는 사무실 간 셔틀, 부품을 운반하는 수리점, Facebook Marketplace 같은 마켓플레이스에서의 개인 간(P2P) 물품 거래 등 개발자 중심의 다양한 유스케이스를 예견하고 있다. 이 모델 하에서 제3자 개발자는 픽업 및 하차 좌표를 제공하고, Serve Robotics의 백엔드 시스템은 경로 탐색, 장애물 회피 및 원격 운용 감독을 관리한다.
Serve Robotics의 로봇은 무게가 약 50파운드(약 22.6kg)로 자율주행 쇼핑카트와 유사한 모습이며, 인도에서 최고 시속 약 6마일(약 9.6km/h)로 이동한다. 위험한 운용이나 불법 화물 운송을 방지하기 위해 플랫폼 접근 권한은 Serve Robotics 직원의 수동 승인에 의해서만 엄격하게 제어된다. 도난 또는 파손된 물품에 대한 책임은 개별 파트너십의 가격 책정 및 보험 적용 방식에 따라 결정된다. Kashani CEO는 인도 기반 로봇에서 대형 도로 배달 차량으로 전환할 계획은 없다고 확인했다.

