Tesla invita a compradores seleccionados a adquirir el Cybercab para uso personal, pero la letra pequeña suma miles de dólares
Tesla ofrece a clientes seleccionados la oportunidad de comprar el Cybercab biplaza por $29.990 dólares, pero una cuota de suscripción mensual obligatoria de $299 y estrictas restricciones de ubicación aumentan considerablemente el costo real de propiedad.
Un precio de lista de $29.990 con estrictas condiciones
Tesla ha comenzado a enviar invitaciones a clientes seleccionados ofreciéndoles la oportunidad de comprar su Cybercab sin volante para "uso personal". Aunque el precio de lista de $29.990 cumple con las promesas iniciales de un vehículo autónomo asequible, la letra pequeña de la oferta revela elevados costos recurrentes y estrictas limitaciones geográficas.
Según capturas de pantalla de pedidos y correos electrónicos de invitación publicados por la cuenta oficial de Robotaxi de Tesla en X, el vehículo autónomo de dos asientos "solo estará disponible en áreas de servicio compatibles". Esto restringe los pedidos exclusivamente a compradores que residan en ciudades donde Tesla opera activamente su servicio de Robotaxi. El correo electrónico de invitación también advierte a los posibles compradores que la "disponibilidad inicial es limitada".
La cuota mensual de autonomía de $299
El mayor inconveniente para los posibles propietarios es una "Suscripción a la Autonomía" obligatoria de $299 al mes. Cuando el CEO de Tesla, Elon Musk, presentó por primera vez el Cybercab en 2024, lo planteó como un vehículo de $30.000 sin mencionar una tarifa de servicio mensual obligatoria. En comparación, Tesla cobra actualmente una suscripción de $99 al mes por su función Full Self-Driving (FSD) en sus vehículos de producción estándar.
Durante un período de propiedad estándar de cinco años, la cuota obligatoria de $299 suma $17.940 al costo del Cybercab (incluso teniendo en cuenta el primer mes incluido). Esto eleva el precio base real a aproximadamente $47.600 antes de incluir impuestos, seguro o tarifas de carga, un total final superior al precio inicial de un Tesla Model 3 o Model Y completamente nuevo.
El requisito de suscripción también es absoluto. En los modelos estándar de Tesla, cancelar una suscripción a FSD simplemente devuelve el automóvil a la conducción manual convencional. Debido a que el Cybercab carece de volante, pedales o controles manuales, cancelar la Suscripción a la Autonomía de $299 al mes deja al vehículo completamente inoperable en vías públicas.
Estado de la flota y despliegue autónomo
Tesla comenzó a ofrecer viajes en el Cybercab en Austin en septiembre como parte de su flota de Robotaxi basada en el Model Y. Según datos del proyecto colaborativo Robotaxi Tracker, Tesla opera actualmente 278 Cybercabs, lo que representa aproximadamente el 40 por ciento de su flota activa de robotaxis.
Si bien ofrecer un vehículo autónomo dedicado para propiedad personal representa un hito importante en la estrategia de conducción autónoma de Tesla, la combinación de los elevados costos fijos de suscripción y las zonas operativas restringidas significa que los Cybercabs de propiedad privada no inundarán las calles públicas de inmediato.
