Maven Robotics giành hợp đồng tự động hoá kho lớn, huy động 100 triệu USD để mở rộng robot thế hệ mới
Sau khi thắng đấu thầu với một công ty tiêu dùng hàng đầu, Maven Robotics đã huy động 100 triệu USD và dự định sản xuất 250 robot thế hệ ba, đồng thời chuẩn bị ra mắt nền tảng robot thế hệ bốn.
Tin tức chính
Năm 2024, Maven Robotics – một startup mới thành lập do Hamza Derbas và anh trai Khalid Derbas đồng sáng lập – đã chuyển từ “chỉ có bản vẽ robot” sang việc ký được hợp đồng triển khai robot tự động hoá cho một tập đoàn hàng tiêu dùng lớn có nhu cầu cải thiện logistics. Nhờ chiến lược tiếp cận “đi thăm thực địa” và đề xuất giải pháp toàn diện, Maven đã thắng cuộc cạnh tranh với bốn công ty robot khác, mở đường cho việc triển khai hơn 8 robot hoạt động 16 giờ mỗi ngày với thời gian hoạt động liên tục trên 99 %. Đột phá này đồng thời đi kèm với vòng gọi vốn mới, Maven nhận được 100 triệu USD từ RoboStrategy, LocalGlobe, Vine Ventures và XTX Markets Ventures, và công bố kế hoạch sản xuất 250 robot thế hệ ba cùng việc thiết kế nền tảng robot thế hệ bốn.
Chi tiết dự án
- Quá trình chinh phục khách hàng: Vào đầu 2024, Derbas biết được một công ty tiêu dùng lớn sẽ gặp bốn đối thủ robot để thảo luận về tự động hoá. Thay vì trình bày các quan điểm chung, anh đã đề nghị thăm các nhà máy và kho của đối tác, quan sát cách nhân công hiện tại làm việc và xác định những “điểm nghẽn” có thể cải thiện ngay lập tức. “Chúng tôi đã cho họ thấy cách tiếp cận robot của mình khác biệt – không chỉ giải quyết một vấn đề robot duy nhất mà là tự động hoá toàn bộ quy trình từ hệ thống quản lý kho đến việc xếp hàng lên xe tải,” Derbas chia sẻ với TechCrunch.
- Giải pháp robot: Các robot của Maven được gắn trên nền tảng bánh xe, di chuyển với tốc độ lên tới 16 km/h (10 mph) và sở hữu hai cánh tay có khả năng nâng tối đa 30 kg. Nhiệm vụ chính là palletizing hỗn hợp: nhận các pallet gỗ chứa hàng hoá từ nhiều nhà máy, sau đó tái cấu trúc thành một pallet mới gồm nhiều loại sản phẩm khác nhau, đáp ứng nhu cầu thay đổi theo thời gian thực trong vòng 48 giờ. Hiện tại, tại cơ sở Santa Clara, các robot di chuyển mượt mà trong khu vực đào tạo, dùng vòi hút chân không để nhặt và sắp xếp các thùng hàng. Một màn hình trực tiếp còn cho thấy hai robot đang làm việc trong kho của khách hàng, trong khi nhân viên di chuyển xung quanh.
- Hiệu suất và quy mô: Sau hai năm hợp tác với khách hàng đầu tiên và một vài đối tác khác, Maven đã triển khai tới tám robot, mỗi robot hoạt động 16 giờ/ngày với thời gian hoạt động liên tục trên 99 %. Đội ngũ kỹ thuật của Maven, phần lớn xuất thân từ các dự án xe tự lái, đã xây dựng quy trình dữ liệu cho phép thu thập thông tin từ robot trong vòng vài phút đến vài giờ, sau đó nhanh chóng tái huấn luyện, đánh giá và triển khai lại các mô hình điều khiển.
- Vốn và kế hoạch mở rộng: Vòng gọi vốn 100 triệu USD sẽ được dùng để sản xuất 250 robot thế hệ ba và khởi động nghiên cứu nền tảng thế hệ bốn. Maven cũng đang phát triển một cặp “găng tay kẹp” (pincer‑like gloves) giúp con người mô phỏng hình dạng kẹp mà robot cần, nhằm thu thập dữ liệu cho các tác vụ thao tác phức tạp hơn.
- Đội ngũ lãnh đạo: Hamza Derbas, trước đây là kỹ sư ô tô chuyên về xe điện và từng làm việc 9 năm tại Apple trong một dự án bí mật (được cho là phát triển xe tự lái), đồng thời là người sáng lập Maven cùng anh trai Khalid – hiện giữ vị trí CFO sau thời gian làm trong lĩnh vực private equity. Đầu tư từ RoboStrategy, trong đó Jack Pearson nhấn mạnh: “Điểm mạnh của Maven không phải là nghiên cứu hàn lâm mà là hiểu biết sâu sắc về hệ thống công nghiệp thực tế.”
- So sánh với đối thủ: Công ty Agility Robotics, chuẩn bị IPO qua SPAC trị giá 2,5 tỷ USD, cũng tập trung vào an toàn và quy trình công nghiệp, nhưng robot của họ đi trên hai chân, khiến Derbas cho rằng “độ phức tạp, không đáng tin cậy và chi phí không cần thiết” trong bối cảnh các nhiệm vụ hiện tại của Maven.
Bối cảnh ngành và so sánh
Thị trường palletizing dự kiến đạt 80 tỷ USD toàn cầu, và nhu cầu tự động hoá kho đang bùng nổ khi các nhà bán lẻ muốn thay đổi cấu trúc hàng hoá nhanh chóng dựa trên dữ liệu bán hàng thời gian thực. Maven, với mô hình “giải quyết từng vấn đề khách hàng một cách cụ thể”, đang tận dụng lợi thế của các chuyên gia xe tự lái để xây dựng các đường ống dữ liệu nhanh chóng, cho phép robot học và thích nghi liên tục. So với các công ty robot tập trung vào nghiên cứu mô hình chung hoặc robot đa nhiệm, Maven đặt mục tiêu ROI cao và giảm thiểu chi phí đầu tư cho khách hàng.
Tiếp tục mở rộng sang các tác vụ thao tác vật liệu chưa có sẵn và hướng tới tự động hoá trong sản xuất và chế tạo, Maven sẽ cần thu thập thêm dữ liệu, hợp tác với nhà cung cấp bên thứ ba và phát triển các công cụ hỗ trợ như “găng tay kẹp”. Chiến lược “task‑by‑task” này không chỉ giúp họ chiếm lĩnh các thị trường tiềm năng có giá trị hàng tỉ USD mà còn tạo nền tảng vững chắc cho việc đưa robot đa năng vào môi trường công nghiệp rộng lớn hơn. Derbas kết luận: “Chúng tôi không chạy đua với các mô hình AI, mà đang chạy đua giải quyết lực lượng lao động công nghiệp và đưa công nghệ này đến quy mô toàn cầu.”


