Tesla 的 Optimus 機器人遭遇產線瓶頸,手部仍需人工組裝
Tesla 目標每週產出 20,000 台 Optimus 的計畫卡在每週數百台,手部仍需人工組裝且精密零件問題拖慢進度。

Tesla 的 Optimus 推出於 2026 年 9 月陷入停滯
Tesla 宣佈,其類人 Optimus 機器人距離 Elon Musk 所宣稱的每週 20,000 台產量仍相去甚遠。2026 年 9 月的報導指出,公司仍以人工方式組裝機器人的手部,且每週產量僅維持在「數百台」左右,未達目標。
產能瓶頸與技術挑戰
- 產量:在今年初將 Model S 與 Model X 生產線改作他用後,Tesla 上月每週僅生產數百台 Optimus,遠低於每週 20,000 台的目標。
- 精密零件:Optimus 的零件較汽車零件更小且容差要求更嚴,導致新產線上出現對位問題。
- 手部組裝:Optimus V3 版的手與前臂各含超過 100 顆螺絲與微小元件,全部目前皆需人工組裝。
- 缺少「感測手套」:機器人尚未推出的感測手套能讓技術人員在不更換整隻手的情況下更換觸碰感測器,缺乏此裝置限制了耐用度。
- 設計變更:較新款的 Optimus 較輕且配備更多相機,然而仍僅限於有限區域的內部任務,尚未支援遠端遙控操作。
- 商業策略:Tesla 計畫先以租賃方式提供機器人,並利用租賃期間收集的數據來優化產品,之後再進行大規模銷售。
產業背景與法規阻力
當 Tesla 與其類人機器人的製造問題搏鬥時,其他機器人開發商正轉向較不擬人化的設計。此外,中國主管機關已開始限制專注於類人機器人的公司上市 IPO,顯示全球對該產業的審查力度提升。



